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Autor: | wolfgang.christmann [ 9. Jan 2016, 10:23 ] |
Betreff des Beitrags: | Die letzten offenen Fragen klären sich nach und nach |
Quelle: Saarbrücker - Zeitung (veröffentlicht am 09.01.2016) von Marcus Kalmes Stadion Kaiserlinde: Prüfung der Brandschutz-Nachweise läuft - Fläche für 669 Parkplätze aus dem Landschaftsschutz ausgegliedert Am 15. Juni 2013 hat der Umbau des Stadions Kaiserlinde in Elversberg begonnen. Seither verändert die Spielstätte des Fußball-Regionalligisten SV Elversberg Stück für Stück ihr Aussehen. Sie wird auf Vereins-Kosten für acht Millionen Euro in eine zweitliga-taugliche Arena für 15 000 Zuschauer um- und ausgebaut. Dabei gibt es Probleme, die zu Verzögerungen führen. Offene Fragen klären sich aber nach und nach. Eine betrifft den Brandschutz für die 4,5 Millionen Euro teure und doppelstöckige Haupttribüne. Die Nutzung des Unterrangs des 120 Meter langen Bauwerks mit 3400 Sitzplätzen ist genehmigt. Der Oberrang mit 180 Businessplätzen, 15 Logen und Veranstaltungsräumen für mindestens 430 Personen ist nicht zur Nutzung freigeben. Dies scheint aber eine Frage der Zeit zu sein. „Für den Oberrang wurden im Oktober und November 2015 seitens der Stadiongesellschaft erforderliche Brandschutznachweise eingereicht. Die Prüfung hierzu läuft. Eine Begehung zur Klärung von Einzelheiten hat bereits stattgefunden“, bestätigt der Landkreis Neunkirchen, dessen Untere Bauaufsicht die zuständige Genehmigungsbehörde ist, SZ-Infos: „Der Bebauungsplan ist rechtskräftig geworden. Somit steht einer Genehmigung in bauplanungsrechtlicher Sicht nichts mehr im Wege.“ Für den Bebauungsplan ist die Gemeinde Spiesen-Elversberg zuständig. Deren Rat beschloss am 16. Oktober 2015 den Bebauungsplan „Sportpark Kaiserlinde“ und die Teiländerung des Flächennutzungsplans. Der Bebauungsplan war notwendig, da Teile des zuvor schon einmal umgebauten Stadions außerhalb des damals gültigen Bebauungsplans „Sportanlage Kirchendick“ lagen. Dieser datierte von 1979. Für den Bau von 669 Parkplätzen entlang der Landstraße 112, die die Gemeinde als Park & Ride- und das Land als Bus- und Lkw-Parkplatz für die Autobahn 8 mitnutzen wollen, musste der Flächennutzungsplan geändert werden. Der Großteil der für die Stellplätze eingeplanten 87 610 Quadratmeter war Teil des Landschaftsschutzgebiets „Ruhbachtal/Kirchendick“. Das Areal musste aus dem Landschaftsschutz entlassen werden. „Das Ausgliederungsverfahren wurde mit der Änderungsverordnung vom 3. November 2015 abgeschlossen. Die Veröffentlichung erfolgte im Amtsblatt des Saarlandes vom 19. November 2015. Somit ist die Ausgliederung seit diesem Datum rechtskräftig“, teilt das zuständige saarländische Umweltministerium auf SZ-Anfrage mit. Als Ausgleichsmaßnahme muss die SV Elversberg, die das Areal vom Saarforst kauft, eine Fläche von 3,26 Hektar aufforsten. Die Maßnahme erfolgt in Marpingen. Sie kostet 112 000 Euro, wie die SVE auf Anfrage mitteilt. Zudem muss der Club 242 846 so genannte ökologische Werteinheiten für 181 799,25 Euro kaufen. Die Anzahl der Parkplätze gibt die Stellplatzverordnung für Sportplätze mit Stadion vor: ein Stellplatz je 300 Quadratmeter Sportfläche und einer je 12,5 Besucherplätze. Bei 7200 Quadratmetern und 15 000 Besucherplätzen in Elversberg ergeben sich 1224 Parkplätze. Die gegenüber der Verordnung geringere Anzahl erklärt die Gemeinde in ihrer Vorlage zur Sitzung am 16. Oktober: „Ein Großteil auswärtiger Fans reist per Bus an, am Stadion sind zehn Prozent der geforderten Plätze vorhanden, die Arena ist für einheimische Fans zu Fuß erreichbar“. Die 669 Parkplätze werden mit Blick auf Schutzbedingungen noch nicht gebaut. So muss eine Haselmaus-Population umgesiedelt werden. Saarforst wartet nach eigenen Angaben aber täglich auf die Rodungs-Genehmigung. |
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